Alphonse Malonda fonde la société Brétigny Rectification spécialisée, comme son nom l’indique, dans la rectification de pièces mécaniques.
Brétigny Rectification se spécialise dans l’outillage de très haute précision avec la fabrication notamment de colonnes à mesurer. |
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Les premiers équipements hydrauliques sont réalisés pour Dassault Aviation.
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Brétigny Rectification développe des prototypes pour le programme Concorde. |
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Brétigny Rectification se diversifie et développe des équipements rotulants pour le programme SNECMA CFM56.
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Brétigny s’agrandit et fait l’acquisition de l’actuel bâtiment d’exploitation de 2300 m².
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Nous présentons au Comité Economique Européen notre programme de recherche sur des équipements rotulants en matériaux composites.
Obtention du XXème Trophée d’or International à la qualité à Madrid.
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Développement d’équipements rotulants afférents aux programmes SNECMA sur le moteur GE 90 (BOEING 777).
Brétigny Rectification obtient l’agrément ISO 9002, délivré par l’AFAQ.
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Grâce à un important investissement, Brétigny Rectification modernise son parc informatique et adopte un nouveau système de gestion de production intégrant les méthodes et la qualité (GPAO intégrée, CFAO nouvelle génération).
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Obtention de l’agrément Qualifas, catégorie « A ».
Deux filiales spécialisées sont crées :
- SARL MACH AERO dédiée aux fabrications aéronautiques
- SARL JMECA dédiée aux outillages et prototypes.
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Brétigny développe encore ses moyens de production en investissant dans de nouvelles machines :
- Centre d’usinage à grande vitesse 5 axes
- Centre de tournage 3 axes
- Moyens de contrôle et de tests
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Brétigny Rectification et MACH AERO fusionnent avec augmentation du capital porté à 4 500 000 ¤. La nouvelle dénomination est désormais MACH AERO BRETIGNY.
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Un bureau de représentation commerciale est ouvert aux Etats-Unis.
La société s’équipe du logiciel CATIA (BE et programmation).
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Les agréments qualité ISO 9002 et Qualifas « A » sont renouvelés.
Mach Aero poursuit son investissement en moyens de production :
- Rectification passe profonde et électroérosion par enfonçage.
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Développement de produits spécifiques dans le domaine des équipements rotulants :
- contraintes technologiques
- mise au point d’un banc d’essai dynamique pour validation de rotules.
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Mach Aero obtient l’agrément JAR 145 et son extension américaine FAR 145 : mise au point de réparations sur applications rotulantes pour Snecma Services.
Lors du 45ème Salon du Bourget, Mach Aero lance en exclusivité un catalogue d’équipements rotulants : standards selon les normes internationales en vigueur et spécifiques.
Mach Aero obtient l’agrément JAR 21.
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Mach Aero poursuit son programme d'investissement et de renouvellement du parc machine.
Les secteurs du débit et du magasin matière sont entièrement rénovés.
Une ligne "Montage - assemblage" est créée.
Mach Aero finalise le développement des équipements rotulants destinés au GP7200, moteur de l'A-380, programme phare de l'aéronautique européenne.
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Mach Aero participe pour la cinquième fois au Salon Aéronautique de Paris Le Bourget, et assiste à l'envol du géant des airs : l'A-380.
Mach Aero annonce la création de sa filiale Mach Aero Components Private Limited, basée à Bangalore (INDIA), et qui aura pour vocation la fabrication d'équipements rotulants pour le marché asiatique.
Mach Aero inaugure son unité de fabrication localisé à Bangalore.
Lors du 47ème salon du Boruget, Mach Aero reçoit le grand prix fournisseurs Snecma au titre de ses performances globales.
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